Am Ducati Projekt schrauben neben Günter Retsch natürlich die Freunde aus alten Tagen mit,

das bewährte "Diabolo Drag Race" -Team stellt sich neu auf und wird zum "nowsalt-team".

 

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Günter Retsch - Fahrer & Konstrukteur

Motorräder zu fahren, zu bauen und zu modifizieren ist nicht die Erfüllung des Zweiradmechanikers - Ziele zu erreichen und das im wahrsten Sinne des Wortes "schneller als alle anderen" ist die Leidenschaft des passionierten Racers, er fuhr schon zwischen 1995 - 2001 erfolgreich Dragster Rennen.

 

 

 

 

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Daniel Griessmayer - Konstruktion & Fahrwerksberechnung

langjähriges Teammitglied, Freund und Ersatzfahrer. Seine Berechnungen halten stand.

 

 

 

 

 


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David Jasinski - Motoren

Teammitglied, Arbeitskollege und langjähriger Freund. Er kitzelt aus den Motoren auch die "Reserve" raus.

 

 

 

 

 

 

 

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Heiko Kaupp - Schweißarbeiten

langjähriger Freund mit "racegenetik" - beharrliches schweißen, trennen, biegen und erneutes verschweißen - führen zum Erfolg.

 

 

 

 

 

 

 

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Jürgen Schmidt - Mechaniker & Seelsorger

langjähriges Teammitglied, Freund und Trauzeuge. Seine liebenswerte und belastbare Art machen ihn zum ruhenden Pol - sei es beim Umbau, Reparatur oder Fehlersuche aber besonders im Rennbetrieb.

 

 

 

 

 

 

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Frank Beppler - Medien & Sponsoring

langjähriger Freund und Teammitglied. Konzept. Gestaltung. Realisation.

 

 

 

 

 

 

 

 

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Sven Wulf - Organisation

langjähriger Freund und immer auf Achse - unser Sprachrohr in Facebook. Kümmert sich um das drumherum wie Verschiffung, Begleitfahrzeug und Benefiz-Konzert.

 

 

 

 

 

 

 

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Kerstin Rixen - website

langjährige Freundin und Bild-Bewahrerin. Dokumentiert den Projektverlauf bis zum Endziel.

 

 

 

 

 

 

 

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Angela Wittenzellner

langjährige Freundin und gute Seele aus alten Asphaltzeiten, koordinierte unsere europäische SuperTwinTopGas-Klasse. Jetzt Geschichten-Bewahrerin.

 

 

 

 

 

 

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Dominik Ehmann

langjähriger Freund, unterstützt das Team erfolgreich durch Organisation von Termin, Wort und Zahl = Rechnungswesen/Sponsoring/Verschiffung und die berüchtigten "to-do-Listen".

 

 

 

 

 

 

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Markus Boldt

kümmert sich um das Einholen von Lizenzen, dem Beantragen der Nennungen, ist auch Kontakt in die USA und unterstützt das Sponsorenteam.

 

 

 

 

 

 

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Dirk Haar

rührt kräftig die Werbetrommel für uns. Sorgt für T-Shirt Absatz, Sponsoren und hilft beim Sprinterumbau mit.

 

 

 

 

 

 

 

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Sandra Küss

kümmert sich um das Sponsoring, steigert unseren Bekanntheitsgrad und unterstützt uns in der Organisation.

 

 

 

 

 

 

 

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Yven Schneider

macht sich die Arbeit rund ums Carnet, ist Pressesprecher und Teil des Sponsorenteams.

 

 

 

 

 

 

 

jens
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Jens Genter - Verkleidung/Aerodynamik

durch seine Berechnungen werden wir schneller und sicherer ans Ziel gelangen. Unterstützt auch tatkräftig das Werkstatt-Team.

 

 

 

 

 

 

 

torsten
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Torsten Peter - Transport

wird den Sprinter incl. bike in Houston/Texas abholen und sicher nach Wendover fahren - und nach erreichen unserer Ziele - auch wieder zurück.